イエメン到着までの日々(2000年5月<1>)
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4月 | 3日 | 夜 | タシケント発 | |||
4日 | 朝 | ソウル及び関空経由 夕方新潟着 | ||||
8日 | 夜 | 成田発 同日朝マウイ着 | ||||
11日 | マウイ発 ホノルル着 | |||||
12日 | 昼 | ホノルル発 | ||||
13日 | 午後 | 成田着 夜新潟着 | ||||
17日 | 朝 | 新潟発 昼ソウル着 | ||||
18日 | 朝 | ソウル発 昼タシケント着 | ||||
19日 | 荷造り | |||||
20日 | 深夜 | タシケント発 | ||||
21日 | 早朝 | フランクフルト着 | ||||
23日 | 午後 | フランクフルト発 夜中サナア着 |
私はこのように時差ぼけと闘い、夫はその間引越し荷物と格闘していました。私が新潟へ出発する前に2人でほとんど終わらせたつもりでいたのですが、どこにそんな荷物が眠っていたのか、更なる荷造りが待っていたそうです。
結果、4月中旬に引越し業者に委託した荷物が約1トン、20日のタシケント出発時に自分たちで持っていった荷物が約220キロ。家具があるわけでもないのに、どうしてこんなに多いのか、2人で首を傾げるばかりでした。
タシケント出発時の荷物の量は、勿論許容範囲をはるかに超えていたので、かなりの出費を覚悟していたのですが、お見送りに来て下さった方たちが、チェックインを手伝って下さり、航空会社の係員がそのお見送りの人数と迫力に圧倒されたらしく、超過料金を支払うことなく無事全部の荷物がチェックインされました。まさしく奇跡! 皆さん、本当にありがとうございました。
結局、荷物に関してはフランクフルトで若干すったもんだがあったものの、1個も紛失することなく無事サナアに到着しました。